<img src="http://editingsystem.xinmedia.com//UploadFiles/Album/Formal/9987/81009/249555_850x0.jpg">隨著商業發展迅速，即使過去獨佔優勢品牌，也難免在市場成熟後，吸引眾多競爭者進入，在消費者需求日益明顯時，亂槍打鳥效益不高，用不同品牌瞄準自己要的旅客，儼然成為企業拓展市場的重要方式。
而這樣的多品牌行銷策略，在生活、消費用品的產業應用尤其多，其中寶僑P&G、聯合利華這兩大品牌，都是在詳述多品牌行銷策略時，最常被引用的部分。多品牌策略適應了時代的需要，為企業的發展提供了更新的思路。
多品牌策略，是指企業根據各目標市場的不同利益，分別使用不同品牌的品牌決策策略，使用得當，有助於整合集團資源，創造不同的市場差異，並細分掌握市場，但使用不當，則會讓人模糊品牌定位，進而造成企業傷害。而品牌建立的方式，多品牌策略大多藉由創新成立新品牌、投資優勢品牌、收併劣勢品牌等三種方式，在具體實施過程中又可劃分出個別品牌策略、分類品牌策略、企業名稱加個別品牌策略等三大類，而無論是哪種方式，都有其挑戰及風險，端看企業者在多方評估中，能找出最能創造最大效益的方式。
不過多品牌的操作，對企業來說也要做足功課，除了要提升多品牌管理的能力和技巧，讓各品牌具有足以能吸引消費者的鮮明的個性，根據企業的經營目標來設計更是重要，新品牌需要相當大的費用於需有具資本規模的企業當靠山，至於品牌多不見得有用，需視整體發展需求而定。
區隔不同客層營運 OTA多品牌分進合擊
就觀光業來看，由於近幾年觀光的持續發展，旅客需求也日益明顯成熟，成了多孕育多品牌的最佳環境，加上近幾年來在分眾行銷的概念下，用多品牌區隔不同客層的營運模式，也越來越受重視，尤其是在市場上已根深蒂固的老品牌，更期望用多品牌來拓展集團的事業版圖。
旅@ 天下上期（NO.41）所做的封面故事中，飯店多品牌行銷則是一例，而在航空業在低成本航空的加入後，由於瓜分掉不同的客源，也引起不少傳統航空公司看見不同的旅客需求，也開始投資或直接成立低成本航空，期望用多品牌的模式，穩住被瓜分掉的市場；在旅行社方面，過去就有針對消費及躉售市場，甚至因應與同業合作而設立不同公司或品牌，但隨著社群經濟的抬頭，也讓大型旅行社思考，用新品牌來吸引的市場客源。
台灣旅行社龍頭雄獅旅行社，過去曾在各產品線中開發不同的旅遊品牌，近幾年來也在主題旅遊的分眾市場，獲得相當亮眼的成績，而隨著集團拓展需求，近期也增加了欣廉航國際、雙獅國際、旅天下等多品牌，全面搶進分眾市場。
以OTA 來說，除了雄獅，國際上的Expedia 可說是最典型的例子，攤開Expedia Inc. 官網， 台灣市場較為熟悉的Travngo、Travelocity 、Expedia.com、Hotels.com 等， 均屬於同一集團，而這些只是一部分，另還有針對郵輪、高端、租車等不同需求服務，所提供的不同品牌與服務。推出不同於大眾市場的專業化產品，個足個人化深度體驗。
關鍵指標 觀光產業發展成熟且成長快速，多品牌圍攻消費市場，解決破碎化需求。 具有較強的靈活性適應市場的差異性，有利提高市占率。 大型觀光企業品牌歷史悠久，資源整合、運用相對容易。

旅@天下-42期 封面故事／多品牌行銷 一口一口吃掉市場拓版圖

推薦文章

旅@天下-42期封面故事／多品牌行銷一口一口吃掉市場拓版圖